President Biden pronounces new funding in nation’s bridges


मतदान के अधिकारों और रुके हुए आर्थिक एजेंडे पर एक झटके के बीच, राष्ट्रपति जो बिडेन ने शुक्रवार को देश के ढहते पुलों की मरम्मत और बदलने के लिए लगभग 27 बिलियन डॉलर के निवेश की घोषणा करते हुए नवंबर में पारित द्विदलीय बुनियादी ढांचा कानून को लागू करने पर उनके प्रशासन द्वारा की गई प्रगति को उजागर करने की मांग की।

परिवहन विभाग ने ब्रिज रिप्लेसमेंट, रिहैबिलिटेशन, प्रिजर्वेशन, प्रोटेक्शन और कंस्ट्रक्शन प्रोग्राम लॉन्च किया, जो राज्यों, कोलंबिया जिले और प्यूर्टो रिको को पांच वर्षों में 26.5 बिलियन डॉलर और आदिवासी परिवहन सुविधाओं के लिए $ 825 मिलियन प्रदान करेगा।

परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने एक बयान में कहा, “बिडेन-हैरिस प्रशासन देश भर में हजारों पुलों को ठीक करने के लिए इस कार्यक्रम को शुरू करने के लिए रोमांचित है – अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली के निर्माण के बाद से सबसे बड़ा समर्पित पुल निवेश।” “अमेरिका के पुलों को आधुनिक बनाने से सुरक्षा में सुधार, आर्थिक विकास का समर्थन करने और ग्रामीण, उपनगरीय, शहरी और आदिवासी समुदायों में देश के हर हिस्से में लोगों के जीवन को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी।”

“यह एक निवेश है जो पूरे कस्बों और क्षेत्रों को नए अवसरों से जोड़ने में मदद करेगा। इस निवेश के साथ, हम उन समुदायों और उन लोगों को एक संदेश भेज रहे हैं जो उन्हें घर बुलाते हैं: आप मायने रखते हैं। हम निर्माण कर रहे हैं और निर्माण कर रहे हैं आपके साथ बेहतर तरीके से वापस आएं। हम सुनिश्चित कर रहे हैं कि आप पीछे न रहें और छूट न जाएं, “बिडेन ने शुक्रवार दोपहर टिप्पणी में कहा।

राष्ट्रपति ने उस प्रगति के बारे में भी बात की जो उन्होंने कहा कि प्रशासन ने कानून में बिल पर हस्ताक्षर करने के बाद से 60 दिनों में किया है, राजमार्गों, बंदरगाहों के आधुनिकीकरण और आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों को मजबूत करने के लिए कार्रवाई के साथ-साथ ब्रॉडबैंड इंटरनेट तक पहुंच का विस्तार करने के लिए अरबों डॉलर का उपयोग किया है। निवेश के साथ स्वास्थ्य पर पड़ने वाले प्रभावों और जलवायु परिवर्तन तक पहुंच और समाधान।

बिडेन के लिए एक कठिन सप्ताह के बीच टिप्पणी आती है, प्रमुख मतदान अधिकार कानून पारित करने के प्रयासों के बाद सीनेट में एक रोड ब्लॉक हो गया है, और सुप्रीम कोर्ट ने बड़े पैमाने पर टीकाकरण-या-परीक्षण जनादेश को अवरुद्ध करते हुए, उनके COVID प्रतिक्रिया प्रयासों को झटका दिया। कंपनियां।

अपने एजेंडे का सामना करने वाली कठिन लड़ाई के बारे में टिप्पणी को स्वीकार करते हुए, बिडेन ने आशावाद दिखाने की कोशिश की।

बिडेन ने कहा, “निराशाओं और उन चीजों के बारे में बहुत सारी बातें हैं जो हमने नहीं की हैं।” “हम उनमें से बहुत कुछ करने जा रहे हैं, मैं जोड़ सकता हूं, लेकिन यह कुछ ऐसा है जो हमने किया है। और यह देश के लिए बहुत बड़ा परिणाम है।”

देश भर में, ब्रिज फंडिंग से लगभग 15,000 राजमार्ग पुलों की मरम्मत में मदद मिलने की उम्मीद है, और प्रत्येक राज्य को एक आवश्यकता-आधारित फॉर्मूले के अनुसार आवंटित किया जाएगा – हालांकि परियोजनाओं का चुनाव राज्यों पर छोड़ दिया गया है।

एक वरिष्ठ प्रशासनिक अधिकारी ने संवाददाताओं से कहा कि वित्तीय वर्ष 2022 के लिए धन तुरंत जारी किया जा रहा है, राज्य कार्यक्रम के पूरे पांच वर्षों के लिए अपने वित्त पोषण के योग को सीखेंगे ताकि आगे की योजना बनाई जा सके।

“इस घोषणा के हिस्से के रूप में, संघीय राजमार्ग प्रशासन राज्यों, डीसी और प्यूर्टो रिको को चालू संघीय वित्तीय वर्ष के लिए $ 165 मिलियन के साथ जनजातियों को $ 165 मिलियन वितरित करेगा,” अधिकारी ने कहा।

सबसे अधिक धन प्राप्त करने के लिए निर्धारित कुछ राज्यों में पेंसिल्वेनिया, इलिनोइस, कैलिफोर्निया और न्यूयॉर्क शामिल हैं।

राजमार्ग पुलों को बदलने और मरम्मत करने के लिए राज्यों को धन उपलब्ध कराने के अलावा, कार्यक्रम ने “ऑफ-सिस्टम” पुलों के लिए धन समर्पित किया है, जो अक्सर स्थानीय स्वामित्व वाले होते हैं और संघीय राजमार्ग व्यवस्था का हिस्सा नहीं होते हैं।

“जबकि राज्यों को आम तौर पर 20% राज्य या स्थानीय वित्त पोषण के साथ संघीय वित्त पोषण से मेल खाना चाहिए, द्विदलीय आधारभूत संरचना कानून संघीय निधियों के उपयोग को पूरी लागत के लिए भुगतान करने की अनुमति देता है – लागत का 100% – स्थानीय स्वामित्व वाली मरम्मत या पुनर्वास के लिए बंद -सिस्टम ब्रिज,” अधिकारी ने जोर दिया।

उन्होंने कहा, “विभाग स्थानीय पुलों पर ध्यान केंद्रित करके अपने संघीय डॉलर को और आगे बढ़ाने के लिए राज्यपालों और राज्यों को इस प्रोत्साहन का लाभ उठाने के लिए प्रोत्साहित करता है।”

जबकि कार्यक्रम देश भर में हजारों पुलों की मरम्मत में मदद करने के लिए तैयार है, प्रशासन जलवायु परिवर्तन के साथ-साथ साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के लिए पुलों को सुरक्षित बनाने के लिए लचीलापन बढ़ाने के लिए कार्यक्रम का उपयोग करने की भी मांग कर रहा है।

इस बात पर दबाव डालने पर कि प्रशासन ने मौजूदा पुलों की मरम्मत पर धन केंद्रित करने की अपनी इच्छा को लागू करने की योजना कैसे बनाई, और नए पुलों के निर्माण पर इक्विटी पर जोर दिया, विशेष रूप से रिपब्लिकन द्वारा संचालित राज्यों में, अधिकारी ने चिंता को दूर कर दिया।

अधिकारी ने कहा, “सामान्य तौर पर पुल न तो लाल होते हैं और न ही नीले। वे समुदायों में बुनियादी ढांचे का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं।” “और राज्य परिवहन विभागों के पास उन पुलों की स्थिति के आधार पर पुलों में निवेश करने का एक अच्छा ट्रैक रिकॉर्ड है। और हमें विश्वास है कि इन निधियों के साथ और हमारे द्वारा प्रदान किए गए मार्गदर्शन और बातचीत के साथ जो हम कर रहे हैं उनके साथ, वे धन को उन पुलों को निर्देशित करने जा रहे हैं जिनकी मरम्मत की सबसे अधिक आवश्यकता है।”

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