FAA to alter how some planes land in effort to chop emission

FAA to alter how some planes land in effort to chop emission


यह कदम 2050 तक एफएए के शुद्ध-शून्य उत्सर्जन लक्ष्य का हिस्सा है।

उत्सर्जन में कटौती के प्रयास में, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने घोषणा की कि वह अमेरिकी हवाई अड्डों पर कुछ विमानों के उतरने के तरीके को बदल रहा है।

वर्तमान में, अधिकांश विमान जो हवाई अड्डों पर उतरते हैं, एक सीढ़ी-चरण विधि में उतरते हैं, जहां विमान बार-बार उतरते हैं और वंश के दौरान इंजनों को शक्ति प्रदान करते हैं। एजेंसी के नए 42 ऑप्टिमाइज्ड प्रोफाइल डिसेंट या ओपीडी के तहत, विमान इसके बजाय एक चिकनी, निरंतर पथ में मंडराते ऊंचाई से रनवे तक उतरेंगे, जिसमें इंजन लगभग निष्क्रिय पर सेट होंगे।

एफएए के प्रवक्ता मैथ्यू लेहनेर ने एबीसी न्यूज के साथ एक साक्षात्कार में कहा, “यदि आप केवल इस बारे में सोचते हैं कि सीढ़ियों से नीचे चलने या स्लाइड को फिसलने से अधिक ऊर्जा क्या होती है, तो मूल रूप से विमान यही कर रहा है।”

यह कदम 2050 तक शुद्ध-शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन विमानन क्षेत्र को प्राप्त करने के लिए एजेंसी के काम का हिस्सा है – परिवहन सचिव पीट बटिगिएग की यूएस एविएशन क्लाइमेट एक्शन प्लान का हिस्सा संयुक्त राष्ट्र जलवायु परिवर्तन सम्मेलन में पिछले नवंबर में घोषित किया गया था।

लेहनेर ने कहा, “हवाई अड्डे के दृष्टिकोण की ओर खिसकते ही ईंधन की खपत कम होती है।” “इसका मतलब यह भी है कि कम ईंधन जलने से आपको हवा में कम उत्सर्जन मिलता है।”

2013 में, एफएए और जॉर्जिया इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के शोधकर्ताओं ने पाया कि ओपीडी ने एक साल में लॉस एंजिल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लगभग 41 मिलियन पाउंड कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन और 2 मिलियन गैलन जेट ईंधन में कटौती की, जो अटलांटा से 1300 उड़ानों को काटने के बराबर है। डलास, एफएए ने कहा।

एफएए ने 2021 में देश भर के विभिन्न हवाई अड्डों पर ओपीडी लागू की, जिसमें डलास-फोर्ट वर्थ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, मियामी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा और फ्लोरिडा का ऑरलैंडो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा शामिल हैं। इस साल, यह न्यूयॉर्क के लागार्डिया हवाई अड्डे, मिसौरी के कैनसस सिटी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और ओमाहा, नेब्रास्का के एपली एयरफील्ड में अवरोही को लागू करने की योजना बना रहा है। यह ऑरलैंडो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अतिरिक्त मार्ग भी जोड़ रहा है।

उत्सर्जन में कटौती के अलावा, एजेंसी ने कहा कि यात्रियों को इंजन के साथ एक आसान, शांत दृष्टिकोण दिखाई दे सकता है, जो अपने पूरे वंश में प्रकट नहीं होता है। हवाई अड्डों के आसपास के क्षेत्रों के लिए निरंतर लैंडिंग तकनीक भी शांत है।

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